RTO廢氣處理裝置安全事故案例

部分企業(yè)在RTO裝置運(yùn)行過程中，存在安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不全面、安全控制措施落實(shí)不到位、應(yīng)急處置程序不得當(dāng)?shù)惹闆r，導(dǎo)致RTO裝置發(fā)生了生產(chǎn)安全事故，不僅給企業(yè)造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失，還帶來了較大的社會(huì)負(fù)面影響。

1、江蘇某化工企業(yè)RTO裝置爆炸事故

江蘇某化工企業(yè)RTO裝置于2015年3月8日和3月27日發(fā)生兩次爆炸。事故雖沒有造成人員傷亡，但廢氣引風(fēng)機(jī)損壞，現(xiàn)場(chǎng)儀表燒毀，RTO裝置損毀嚴(yán)重。此次事故發(fā)生的直接原因是：氣體冷凝溫度較高，冷凝后氣相中的有機(jī)化合物含量增高，廢氣收集管道上稀釋的配風(fēng)空氣不足，導(dǎo)致進(jìn)入RTO廢氣的濃度達(dá)到爆炸極限。

2、山東某企業(yè)RTO裝置爆炸事故

2019年5月，山東某企業(yè)RTO裝置在運(yùn)行過程中因廢氣濃度突然升高引發(fā)了爆炸，事故沒有造成人員傷亡，RTO爐體本身未損壞，但引風(fēng)機(jī)及進(jìn)爐管道全部爆裂損壞。事故發(fā)生的直接原因是：廢氣濃度突然升高。

3、安徽某制藥廠RTO裝置爆炸事故

2019年6月16日，安徽某制藥廠RTO裝置因廢氣中甲醇濃度突然升高導(dǎo)致爆炸，爆炸聲前后2次，間隔時(shí)間較短，一處位于RTO爐及相鄰風(fēng)機(jī)，另一處位于系統(tǒng)前端廢氣收集管道。事故導(dǎo)致RTO右側(cè)蓄熱室鋼結(jié)構(gòu)、保溫棉、蓄熱陶瓷和RTO近端的引風(fēng)機(jī)、風(fēng)管嚴(yán)重?fù)p壞。分析認(rèn)為，該裝置未安裝實(shí)時(shí)廢氣濃度檢測(cè)儀，不能及時(shí)檢測(cè)并切斷高濃度廢氣，造成高濃度廢氣在爐內(nèi)蓄熱材料中升溫過程發(fā)生爆炸；另外該裝置未安裝阻火器，不能阻斷爆燃的廢氣回火至廢氣收集部分；廢氣輸送管道及風(fēng)機(jī)均未采用可導(dǎo)電材質(zhì)，廢氣與高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉輪摩擦產(chǎn)生靜電且靜電無法導(dǎo)出，引發(fā)了系統(tǒng)前端廢氣的爆炸。

RTO廢氣處理裝置應(yīng)急管理措施

企業(yè)要建立完善RTO裝置應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)，明確RTO裝置每位崗位人員的應(yīng)急救援職責(zé)，配備齊全的應(yīng)急救援器材，確保RTO裝置發(fā)生緊急情況時(shí)，應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)有效運(yùn)行。

1、編制RTO裝置專項(xiàng)預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案。要定期開展各類應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，評(píng)估預(yù)案演練效果并及時(shí)完善預(yù)案。

2、提高應(yīng)急響應(yīng)能力。企業(yè)要建立RTO裝置應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)，明確RTO裝置各級(jí)人員應(yīng)急救援的職責(zé)，發(fā)生緊急情況后，應(yīng)急處置人員要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)各自崗位，按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行處置。

3、針對(duì)RTO裝置生產(chǎn)運(yùn)行過程中存在的危害因素，企業(yè)應(yīng)至少配備防化服、隔熱服、防毒面具、正壓式空氣呼吸器、防爆應(yīng)急照明燈、手持式可燃有毒氣體檢測(cè)儀等應(yīng)急救援器材。

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